主要参数：
传递功率：40～700kW
总传动比：20～90
ZJMP（斜齿轮减速器）系列减速器
WMP系列减速器
WMP系列减速器
WMP系列减速器
WMP系列减速器
替代进口系列减速器是通过引进、消化、吸收进口减速机技术，加入自己的特色元素，开发的互换进口减速机产品。该类减速机具有国产机的价格，进口机的性能，具有更高的性价比。
联系电话： 0351-7867101
电子邮件： tzmjzjsjk@163.com
功能用途
把机械传动中的动力机与工作机联接起来，通过不同齿形和齿数的齿轮以不同级数传动，用以传递扭矩，实现传动比减速。
优势特色
规格参数
Nominal Mechanical Power Ratings PN1 in kW M3P...额定机械功率PN1(kW)
|
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Size 规格
|
n1 min-1
|
Nominal Ratio iN 公称传动比iN
|
|||||||||||||||
20
|
22.5
|
25
|
28
|
31.5
|
35.5
|
40
|
45
|
50
|
56
|
63
|
71
|
80
|
90
|
||||
50
|
1800
|
减速器型号
|
|||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
|||||||||||
358
|
328
|
299+
|
270+
|
239+
|
216+
|
190+
|
172+
|
154+
|
140+
|
126+
|
114+
|
90.0+
|
80.4+
|
||||
1500
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
JS30
|
||||||||||
314
|
277+
|
251+
|
227+
|
201+
|
181+
|
160+
|
145+
|
130+
|
117+
|
106+
|
95.7+
|
75.8+
|
67.7+
|
||||
1200
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
JS30
|
|||||||||||
254+
|
224+
|
203+
|
184+
|
162+
|
147+
|
129+
|
117+
|
105+
|
95.1+
|
85.6+
|
77.5+
|
61.4+
|
54.8+
|
||||
1000
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
JS30
|
||||||||||||
213+
|
188+
|
171+
|
155+
|
137+
|
124+
|
109+
|
98.8+
|
88.4+
|
80.1+
|
72.1+
|
65.2+
|
51.7+
|
46.4+
|
||||
60
|
1800
|
减速器型号
|
|||||||||||||||
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
||||||||||
514
|
478
|
439
|
390
|
360
|
327+
|
299+
|
269+
|
240+
|
218+
|
196+
|
177+
|
145+
|
130+
|
||||
1500
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
|||||||||||
453
|
421+
|
386+
|
343+
|
315+
|
278+
|
252+
|
227+
|
202+
|
183+
|
165+
|
149+
|
122+
|
110+
|
||||
1200
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
||||||||||
387+
|
360+
|
322+
|
281+
|
255+
|
225+
|
204+
|
183+
|
164+
|
148+
|
133+
|
121+
|
98.7+
|
88.9+
|
||||
1000
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
|||||||||||
334+
|
303+
|
271+
|
237+
|
214+
|
189+
|
171+
|
154+
|
138+
|
125+
|
112+
|
102+
|
83.1+
|
75.1+
|
||||
70
|
1800
|
减速器型号
|
|||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
|||||||||
795
|
721
|
644
|
588
|
533
|
485
|
432
|
394+
|
358+
|
317+
|
285+
|
258+
|
208+
|
191+
|
||||
1500
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
||||||||||
687
|
615
|
547
|
500
|
454
|
413+
|
369+
|
337+
|
306+
|
270+
|
241+
|
217+
|
175+
|
161+
|
||||
1200
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS70
|
JS55
|
||||||||||
562+
|
504+
|
449+
|
411+
|
373+
|
340+
|
304+
|
277+
|
249+
|
219+
|
195+
|
175+
|
142+
|
130+
|
||||
1000
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
||||||||||
479+
|
429+
|
383+
|
351+
|
319+
|
291+
|
258+
|
233+
|
210+
|
184+
|
163+
|
146+
|
119+
|
110+
|
||||
80
|
1800
|
减速器型号
|
|||||||||||||||
JS525
|
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
|||||||||
982
|
879
|
817
|
746
|
676
|
603
|
549+
|
497+
|
446+
|
405+
|
365+
|
293+
|
261+
|
223+
|
||||
1500
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
|||||||||
857
|
764
|
697
|
634+
|
575+
|
513+
|
468+
|
425+
|
381+
|
346+
|
308+
|
246+
|
219+
|
188+
|
||||
1200
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS90
|
JS75
|
||||||||||
701
|
626+
|
572+
|
521+
|
473+
|
423+
|
386+
|
348+
|
310+
|
280+
|
249+
|
199+
|
178+
|
152+
|
||||
1000
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
|||||||||
597+
|
533+
|
488+
|
444+
|
404+
|
360+
|
326+
|
293+
|
261+
|
235+
|
210+
|
168+
|
150+
|
128+
|
||||
90
|
1800
|
减速器型号
|
|||||||||||||||
JS700
|
JS525
|
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
|||||||||
1273*
|
1172*
|
1079*
|
992
|
907
|
832
|
771
|
699
|
630
|
495
|
445
|
400+
|
358+
|
284+
|
||||
1500
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS525
|
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS110
|
||||||||||
1121*
|
1031*
|
950
|
874
|
798
|
722
|
653+
|
588+
|
530+
|
416+
|
374+
|
336+
|
301+
|
239+
|
||||
1200
|
减速器型号
|
||||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS90
|
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959
|
882
|
813+
|
739+
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665+
|
584+
|
528+
|
475+
|
429+
|
337+
|
303+
|
272+
|
243+
|
194+
|
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1000
|
减速器型号
|
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JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
||||||||
844
|
765+
|
688+
|
622+
|
559+
|
491+
|
444+
|
400+
|
361+
|
283+
|
255+
|
229+
|
205+
|
163+
|
||||
*) Pressure lubrication is required /要求压力润滑 +）Bath lubrication is possible /可用浸油润滑
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|||||||||||||||||
功率：功率为额定值，使用系数Fs=1.0。减速器选择见1.11页
|
Power ratings: The ratings are nominal,service factor Fs=1.0.Selection of gear unit:see page 1.11-
|
||||||||||||||||
润滑：除非另有说明，应当用飞溅润滑。当使用功率PK1大于500kW时，建议减速器用压力润滑。
|
Lubrication: Splash lubrication is used,unless otherwise indicated.Pressure lubrication is highly recommended when the mechanical power rating PK1 is higher than 500kW.
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冷却：如果使用功率PK1大于热功率PT，要用人工冷却。
|
Cooling: Additional cooling is required,when the mechanical Power rating PK1 is higher than the thermal rating PT.
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||||||||||||||||
主要业绩
产品销往三一重装、山西煤机、甘肃容和、、林州重机、神华神东、西北煤机、石家庄中煤、林州重机、内蒙伊东、大柳塔煤矿、西山煤电等。
获奖情况
获得国家实用新型专利和煤炭机械工业协会颁发的“五小创新成果三等奖”。
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太重集团网站群
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太重集团
-
太原重工
-
太重滨海
-
太重煤机
-
太重榆液
-
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